Conceptos Básicos

1. Introducción al curso y alcance

• Presenta el curso de Tecnología del Concreto Premezclado aplicado a obras de edificación, a cargo del docente.

• Explica el propósito introductorio y la orientación técnica del contenido.

• Enfatiza la importancia de tomar decisiones informadas en obras civiles.

2. Definición y ventajas del concreto premezclado

• Describe al concreto premezclado como fabricado en planta bajo condiciones controladas y transportado en camiones mixer.

• Resalta su calidad homogénea, ahorro de tiempo y esfuerzo frente al sistema tradicional en obra.

• Garantiza resultados consistentes, durables y adecuados para distintos elementos estructurales.

3. Proceso, normativa y objetivos del módulo

• Detalla la composición, control de calidad, dosificación automatizada y ensayos en planta.

• Menciona la normativa aplicable como referencia técnica del proceso.

• Establece como objetivo comprender conceptos, usos, ventajas y normativa del concreto premezclado.

Tipos de Concreto Premezclado: Fresco y Seco

1. Clasificación según el servicio del proveedor

• El concreto premezclado se ofrece en dos presentaciones: estado fresco y estado seco (embolsado).

• La clasificación responde a la forma de suministro de la empresa concretera.

• Cada modalidad se adapta a distintas condiciones de obra y logística.

2. Concreto premezclado en estado fresco

• Se suministra mediante sistema directo o sistema bombeado, según accesos y distancias.

• El sistema directo usa canalones del camión mixer para vaciados cercanos y accesibles.

• El sistema bombeado emplea bombas telescópicas o estacionarias para zonas de difícil acceso.

3. Concreto premezclado en estado seco (embolsado)

• Viene predosificado en bolsas, solo requiere añadir agua para su uso.

• Es ideal para autoconstrucción, pequeñas obras y trabajos puntuales.

• Ofrece orden, facilidad de transporte, menor desperdicio y resistencias controladas.

Uso y Ventajas del Concreto Premezclado

1. Características técnicas del concreto premezclado

• Presenta alta resistencia a la compresión gracias a su dosificación controlada en planta.

• Ofrece durabilidad frente al desgaste, abrasión y condiciones ambientales exigentes.

• Posee buena trabajabilidad, impermeabilidad y posibilidad de mejorar propiedades con aditivos.

2. Usos en obras civiles y arquitectónicas

• Se emplea en edificaciones, carreteras, puentes y estructuras expuestas a agentes agresivos.

• Permite una colocación eficiente en elementos estructurales y zonas de difícil acceso.

• Puede personalizarse en textura, color y acabado para proyectos arquitectónicos.

3. Ventajas frente al método tradicional

• Garantiza calidad constante, mayor seguridad y cumplimiento de normas técnicas.

• Reduce tiempos de ejecución, mano de obra y aumenta la productividad en obra.

• Genera menor impacto ambiental por su producción eficiente y controlada.

Comparativa de Concreto Premezclado con el Concreto Preparado en Obra

1. Logística, orden y costos en obra

• El concreto premezclado no requiere áreas de acopio, evitando desorden y ocupación de la vía pública.

• El sistema tradicional necesita espacio para materiales, con riesgos de sanciones municipales.

• El premezclado permite conocer con mayor precisión el costo real por metro cúbico.

2. Productividad, tiempo y mano de obra

• El concreto premezclado se entrega en fecha y hora pactadas, acelerando el avance de obra.

• Reduce personal para preparación y transporte, mejorando el rendimiento.

• El concreto en obra presenta menor velocidad de producción y posibles retrasos operativos.

3. Calidad, acceso y seguridad

• El premezclado garantiza calidad controlada y dosificación exacta desde planta.

• Permite vaciados en zonas de difícil acceso y a mayor altura mediante bombeo.

• El sistema tradicional carece de control técnico, presenta mayores riesgos y menor seguridad.

Normativa y Recomendaciones del Concreto Premezclado

1. Marco normativo del concreto premezclado

• En el Perú, el concreto premezclado se rige por la Norma Técnica Peruana NTP 339.114, cuya versión vigente es la del año 2024.

• La normativa establece requisitos estandarizados para materiales, dosificación, tolerancias de asentamiento, mezclado, entrega y documentación al cliente.

• Además, se complementa con la norma E.060 de Concreto Armado, que remite a estándares internacionales para la producción y suministro.

2. Requisitos técnicos y control del proceso

• La norma define criterios sobre cantidades, especificaciones técnicas de los materiales y controles durante el mezclado y la entrega.

• Se regulan aspectos como la temperatura del concreto, los tiempos de descarga y la correcta colocación para evitar segregación.

• También se establecen lineamientos sobre vibrado, compactación y continuidad del vaciado para asegurar la calidad estructural.

3. Recomendaciones para el vaciado y colocación

• Antes del vaciado se deben verificar planos, instalaciones, acero de refuerzo y humedecer superficies en contacto con el concreto.

• El concreto debe colocarse lo más cerca posible de su posición final, evitando caídas mayores a 1.50 m y la adición de agua.

• Se recomienda proteger el concreto de lluvias o sol intenso, vibrar adecuadamente por capas y realizar el vaciado de forma continua.

Introducción

1. Alcance del módulo y objetivos

• Presenta el Módulo 2 del curso de Tecnología del Concreto Premezclado aplicado a edificaciones.

• Define como propósito interpretar conceptos clave y comprender el proceso productivo desde planta hasta obra.

• Plantea el uso de ejemplos y ejercicios prácticos para afianzar el aprendizaje.

2. Proceso de producción del concreto premezclado

• Describe las materias primas, su recepción, almacenamiento y control de calidad en planta.

• Explica la dosificación automatizada mediante software y el mezclado en camiones mixer.

• Incluye inspecciones del concreto fresco y ensayos de laboratorio según normas técnicas.

3. Productividad y control operativo

• Analiza los factores que influyen en la productividad del concreto premezclado.

• Detalla el transporte, entrega en obra y verificación del producto final.

• Integra el proceso como un ciclo continuo orientado a eficiencia y calidad.

Producción del Concreto Premezclado

1. Gestión de insumos y planificación

• La producción inicia con el pedido del cliente y la definición de especificaciones técnicas.

• Comprende la gestión de materias primas: cemento, agregados, agua y aditivos.

• La planificación considera consumo diario, capacidad de planta y frecuencia de suministro.

2. Dosificación, mezclado y control de calidad

• La dosificación se realiza de forma automatizada mediante software, según el diseño de mezclas.

• Incluye pesaje preciso, corrección por humedad y mezclado homogéneo en planta.

• Se aplican controles de calidad desde la recepción de insumos hasta el producto final.

3. Transporte, entrega y productividad

• El concreto se transporta en camiones mixer manteniendo su homogeneidad.

• La entrega se realiza con guías y precintos de seguridad que aseguran trazabilidad.

• El proceso se completa con bombeo, colocación en obra y verificación de desempeño.

Productividad del Concreto Premezclado

1. Concepto y medición de la productividad

• Se refiere a la eficiencia en el uso de tiempo, mano de obra y materiales para producir, transportar y colocar concreto.

• Se mide como volumen de concreto en función del tiempo, usualmente en metros cúbicos por hora o por día.

• Su valor principal radica en la industrialización del proceso, que permite optimizar cronogramas de obra.

2. Productividad en planta y transporte

• La capacidad de producción depende del tamaño de la planta, la automatización y la disponibilidad de insumos.

• En transporte, influyen la capacidad del camión mixer, el número de viajes diarios y el tiempo de ciclo.

• Factores como distancia, tráfico y coordinación logística condicionan el rendimiento diario por unidad.

3. Productividad en obra y rendimiento real

• El rendimiento de colocación varía según el método: manual, bombeo estacionario o bomba telescópica.

• Influyen el tipo de elemento a vaciar, acceso, cuadrilla y condiciones climáticas.

• La productividad real del sistema se define por el menor valor entre planta, transporte y obra, identificando cuellos de botella.

Características del Uso de Aditivos

1. Definición y propósito de los aditivos

• Sustancias químicas añadidas en bajas dosificaciones (≤5% del cemento) antes o durante el mezclado.

• Modifican propiedades del concreto fresco y endurecido para adaptarlo a la obra.

• Definiciones respaldadas por normas como ACI 116.

2. Funciones y características en el concreto premezclado

• Mejoran trabajabilidad, resistencia y control de la relación agua/cemento sin afectar durabilidad.

• Facilitan colocación y vaciado, optimizando tiempos y costos operativos.

• Aseguran calidad desde planta hasta obra, manteniendo desempeño en transporte.

3. Beneficios técnicos y criterios de uso

• Incrementan resistencia y durabilidad con igual o mayor trabajabilidad.

• Reducen contracción plástica y fisuración por calor o altas temperaturas.

• Selección y uso conforme a clasificación y requisitos de ASTM C494.

Beneficios y Criterios para la Selección y Uso de Aditivos en el Concreto Premezclado

1. Beneficios en el concreto en estado fresco

• Permiten reducir el contenido de agua o mejorar la trabajabilidad sin afectar la relación agua/cemento.

• Facilitan el control del asentamiento, el tiempo de fraguado y la exudación según condiciones climáticas.

• Mejoran la colocación, el bombeo y previenen segregación y defectos como cangrejeras.

2. Beneficios en el concreto en estado endurecido

• Contribuyen al control del calor de hidratación y aceleran el desarrollo de resistencias iniciales y finales.

• Reducen la permeabilidad, mejorando el desempeño en estructuras hidráulicas y expuestas.

• Incrementan durabilidad, resistencia a abrasión y protegen frente a corrosión y reacciones químicas.

3. Criterios para la selección y uso de aditivos

• Definir la propiedad principal a modificar y los efectos secundarios asociados al aditivo.

• Seleccionar el tipo según requerimientos de obra, clima y desempeño esperado del concreto.

• Considerar la composición del aditivo y validar su comportamiento mediante ensayos y experiencia previa.

Clasificación y Tipos de Aditivos para el Concreto Premezclado

1. Clasificación según norma ASTM C494

• Los aditivos se clasifican en tipos A, B, C, D, E, F y G, según su función principal.

• Incluyen reductores de agua, retardantes, acelerantes y combinaciones de estos efectos.

• Permiten controlar trabajabilidad, fraguado y resistencia del concreto premezclado.

2. Efectos de los aditivos en las propiedades del concreto

• Modifican la trabajabilidad, exudación, pérdida de asentamiento y cantidad de agua.

• Influyen en el inicio de fraguado, resistencias iniciales y finales, y permeabilidad.

• Su desempeño depende del tipo de aditivo y del diseño de mezcla empleado.

3. Principales tipos y aplicaciones prácticas

• Plastificantes y superplastificantes reducen agua y aumentan resistencia y durabilidad.

• Retardantes y acelerantes ajustan el tiempo de fraguado según clima y logística.

• Incorporadores de aire e impermeabilizantes mejoran durabilidad y protección frente a humedad.

Requisitos de Acuerdo a la Norma ASTM C 494

1. Requisitos técnicos y de desempeño

• La norma ASTM C 494 establece resistencias mínimas a compresión respecto al concreto de control.

• A los 7 y 28 días, los aditivos deben cumplir porcentajes mínimos según su tipo (A, C, D, F, entre otros).

• Se verifica que plastificantes, acelerantes y retardantes no reduzcan la calidad estructural.

2. Aplicación de aditivos y control de calidad

• El uso de aditivos permite ajustar el diseño de mezcla según clima, transporte y método constructivo.

• Superplastificantes, acelerantes, retardantes e incorporadores de aire se aplican según el elemento estructural.

• Un control adecuado asegura productividad, trabajabilidad y cumplimiento de especificaciones técnicas.

3. Errores frecuentes y recomendaciones de uso

• Dosificación incorrecta o incompatibilidad entre aditivos puede causar segregación y pérdida de resistencia.

• Se recomienda usar aditivos del mismo tipo, marca y composición evaluados previamente en laboratorio.

• El empleo correcto reduce la relación agua/cemento, mejora durabilidad y aumenta la resistencia del concreto.

Control de Calidad de Las Materias Primas

1. Concepto y finalidad del control de calidad

• El control de calidad del concreto es un conjunto de procedimientos técnicos destinados a asegurar que el material cumpla con los requisitos establecidos en obra.

• Su aplicación permite verificar propiedades como resistencia, durabilidad, trabajabilidad y economía del concreto.

• Este proceso busca garantizar que el concreto premezclado cumpla con las especificaciones técnicas al menor costo posible.

2. Control de calidad de las materias primas

• El control inicia con la evaluación del cemento, agregados, agua y aditivos mediante ensayos de laboratorio que verifican sus propiedades físicas y químicas.

• Entre los ensayos más comunes se encuentran la granulometría de agregados, análisis del agua, control del cemento y verificación de aditivos.

• Estos procedimientos permiten asegurar que los materiales utilizados cumplan con normas técnicas nacionales e internacionales.

3. Evaluación del concreto en proceso y terminado

• Durante la producción se realizan ensayos al concreto en estado fresco como asentamiento, temperatura, densidad y contenido de aire.

• También se elaboran probetas que posteriormente son curadas y evaluadas para determinar la resistencia a la compresión del concreto endurecido.

• Estos controles garantizan que el concreto colocado en obra cumpla con los estándares de calidad y seguridad estructural.

Control de Calidad del Concreto en Estado Fresco en Obra

1. Importancia del control del concreto fresco

• Permite decidir en obra si la mezcla de concreto será aceptada, corregida o rechazada antes de su colocación.

• Proporciona información temprana sobre el comportamiento que tendrá el concreto cuando alcance su estado endurecido.

• Este control asegura que la mezcla cumpla con las especificaciones técnicas del proyecto y las normas establecidas.

2. Muestreo del concreto fresco

• Consiste en obtener muestras representativas del concreto para realizar ensayos de control de calidad en obra.

• Las muestras deben tomarse del tercio medio de la descarga del camión mixer, evitando la primera y la última parte del vaciado.

• El procedimiento debe realizarse en un tiempo limitado y con recipientes adecuados para garantizar resultados confiables.

3. Ensayos principales del concreto en estado fresco

• Entre los ensayos más utilizados están la medición de temperatura, la prueba de asentamiento (slump) y el control del contenido de aire.

• Estas pruebas permiten evaluar la consistencia, trabajabilidad y condiciones del concreto antes de su colocación.

• También se puede determinar el peso unitario del concreto, lo que ayuda a verificar su densidad y rendimiento en obra.

Contenido de Aire en El Concreto Fresco

1. Métodos para determinar el contenido de aire

• El contenido de aire en el concreto fresco se determina principalmente mediante el método de presión y el método volumétrico.

• El método de presión está regulado por la Norma Técnica Peruana NTP 339.083 y ASTM C231, siendo el más utilizado en obra.

• El método volumétrico se rige por NTP 339.081 y ASTM C173, aplicándose en situaciones específicas según el tipo de agregado.

2. Porcentaje de aire y factores que influyen

• En condiciones normales, el contenido de aire en el concreto fresco varía entre 1 % y 3 % del volumen total de la mezcla.

• Este porcentaje depende de las proporciones de la mezcla, las características físicas de los agregados y el método de compactación utilizado.

• En algunos casos se incorporan aditivos incorporadores de aire para mejorar la durabilidad del concreto.

3. Función y efectos del aire incorporado

• El aire incorporado genera microburbujas (4 % a 7 %) que reducen la permeabilidad y mejoran la resistencia a ciclos de congelación y deshielo.

• Estas microcámaras permiten aliviar presiones internas y aumentar la durabilidad del concreto frente a condiciones ambientales severas.

• Un exceso de aire puede reducir la resistencia del concreto entre 3 % y 5 % por cada 1 % adicional de aire.

Elaboración y Curado de Probetas Cilíndricas en Obras

1. Importancia y normativa del ensayo

• La elaboración de probetas cilíndricas permite verificar la resistencia del concreto colocado en obra y comprobar que cumpla con el diseño estructural.

• Este procedimiento se realiza conforme a la Norma Técnica Peruana NTP 339.033 y la norma ASTM C31, garantizando resultados confiables.

• Las probetas representan muestras del concreto utilizado y permiten evaluar su comportamiento mediante ensayos de compresión.

2. Procedimiento de elaboración de probetas

• Los moldes cilíndricos se colocan en superficies niveladas y limpias, aplicando previamente desmoldante para facilitar la extracción.

• El concreto se introduce generalmente en tres capas, compactando cada una con 25 golpes de varilla y golpes laterales con martillo de goma.

• Finalmente se enrasa la superficie y se identifica cada espécimen con datos como obra, fecha y tipo de concreto.

3. Curado, almacenamiento y transporte

• Las probetas deben protegerse de la evaporación y mantenerse bajo condiciones controladas de temperatura y humedad durante el curado inicial.

• Posteriormente se desmoldan y se colocan en agua con cal para asegurar la hidratación adecuada del cemento.

• Un correcto almacenamiento y transporte evita daños en las muestras y garantiza resultados confiables en los ensayos de resistencia.

Control de Calidad del Concreto Endurecido

1. Evaluación de la resistencia a la compresión

• El control del concreto endurecido se basa principalmente en ensayos de resistencia a la compresión realizados a los 28 días.

• La resistencia se obtiene a partir del promedio de dos o tres probetas cilíndricas, dependiendo de las dimensiones del molde utilizado.

• Este procedimiento permite verificar si el concreto colocado en obra cumple con la resistencia especificada en el diseño estructural.

2. Criterios de aceptación del concreto

• Según normas técnicas, el concreto es aceptable cuando el promedio de varios ensayos consecutivos es igual o mayor que la resistencia de diseño.

• Además, ningún resultado individual debe estar significativamente por debajo del valor especificado, para garantizar la confiabilidad del material.

• El análisis de los resultados permite detectar variaciones en la calidad del concreto y tomar medidas correctivas en la obra.

3. Ensayo y equipo para determinar la resistencia

• Las probetas cilíndricas se preparan y posteriormente se someten a compresión en una máquina hidráulica especializada.

• El equipo aplica una carga axial creciente hasta provocar la rotura del espécimen, registrando la carga máxima soportada.

• Con estos datos se calcula la resistencia del concreto, información clave para evaluar la calidad y seguridad de la estructura.

Introducción

1. Contexto del módulo sobre concreto premezclado

2. Panorama del mercado cementero en el Perú

3. Empresas y servicios relacionados al concreto premezclado

El Mercado Actual del Concreto Premezclado en el Perú

1. Predominio del mercado informal en la construcción

• En el Perú, gran parte del concreto utilizado se produce de manera informal, especialmente en procesos de autoconstrucción.

• Este tipo de producción representa aproximadamente entre el 70 % y 75 % del mercado, principalmente en zonas urbanas de expansión.

• La elaboración suele realizarse a pie de obra con procesos artesanales y sin controles técnicos estandarizados.

2. Tipos de concreto presentes en el mercado

• El mercado distingue tres principales categorías: concreto informal a pie de obra, concreto premezclado tecnológico y concreto premezclado artesanal.

• El concreto tecnológico se produce en plantas con procesos estandarizados y control de calidad sistemático.

• En cambio, el concreto artesanal se produce en plantas pequeñas con menor control técnico y variabilidad en sus propiedades.

3. Consumo y crecimiento del sector

• En 2023 el consumo de cemento en el Perú alcanzó alrededor de 12 millones de toneladas, ubicando al país entre los principales consumidores de la región.

• El mercado informal sigue siendo el principal consumidor de cemento y concreto en el país.

• Además, el número de empresas concreteras ha crecido considerablemente, superando las 50 registradas en el mercado hacia 2024.

Proveedores de Concreto Premezclado en el Perú

1. Principales empresas del sector cementero

• En el Perú destacan empresas como Unacem, Pacasmayo y Yura, dedicadas a la producción y comercialización de cemento, clinker y concreto premezclado.

• Estas compañías impulsan el desarrollo de la construcción mediante el suministro de materiales para infraestructura y edificaciones.

• Además, cuentan con plantas de producción ubicadas estratégicamente en distintas regiones del país.

2. Líneas comerciales de concreto premezclado

• Las principales empresas ofrecen el servicio de concreto premezclado a través de marcas especializadas como Unicon y Concremax (Unacem), Dino (Pacasmayo) y Supermix (Yura).

• Estas líneas comerciales permiten abastecer obras con concreto producido bajo procesos controlados y distribuidos desde plantas concreteras.

• También complementan sus servicios con la producción de prefabricados y otros materiales de construcción.

3. Otros proveedores y expansión del mercado

• Empresas como Cementos Inca e Inkamix también participan en el mercado mediante la producción de cemento y concreto premezclado.

• Asimismo, compañías como Mixercon han ampliado su presencia en el sector mediante inversiones y alianzas internacionales.

• La presencia de estos proveedores contribuye a ampliar la oferta de concreto premezclado en diferentes regiones del país.

Comercialización del Concreto Premezclado en Las Obras

1. Proceso de solicitud y coordinación del servicio

• La comercialización inicia cuando el cliente solicita el concreto premezclado a través de un asesor técnico comercial, quien registra las especificaciones requeridas para la obra.

• Posteriormente la información se envía al área de programación, donde se planifica la producción y el despacho del concreto desde la planta más cercana.

• Antes del vaciado, se verifican las condiciones de obra, accesos y equipos necesarios para garantizar un suministro eficiente.

2. Especificaciones técnicas y pedido del concreto

• El pedido debe incluir datos técnicos como resistencia a la compresión, asentamiento, tamaño del agregado, contenido de aire y tipo de cemento.

• Existen tres modalidades de pedido: por desempeño, por prescripción de mezcla o mediante un método mixto que combina ambas especificaciones.

• Toda esta información se registra en una hoja de requerimiento firmada por el cliente y el asesor comercial.

3. Normativa, despacho y control del volumen

• La comercialización del concreto premezclado se regula en el Perú por la Norma Técnica Peruana NTP 339.114, basada en la norma ASTM C94.

• La unidad de compra es el metro cúbico de concreto en estado fresco, considerado desde la salida de planta hasta la descarga en obra.

• Durante el suministro se deben prever pérdidas o desperdicios, generalmente entre 1.5 % y 3.9 %, para asegurar el volumen requerido en la estructura.

Cálculo del Volumen del Concreto Premezclado

1. Cálculo tradicional del volumen en losas aligeradas

• El método académico determina el volumen restando al volumen total de la losa el volumen ocupado por los ladrillos de techo.

• Se consideran dimensiones del ladrillo, cantidad por metro cuadrado y espesor de la losa para obtener el volumen real de concreto.

• Este procedimiento permite estimar el concreto requerido por m² antes de aplicar factores adicionales.

2. Cálculo práctico para concreto premezclado

• Las empresas concreteras utilizan ratios basados en experiencia, según el espesor de la losa aligerada.

• Por ejemplo, una losa de 20 cm requiere aproximadamente 0.125 m³ de concreto por m².

• El volumen final se obtiene multiplicando el área de la losa por este ratio operativo.

3. Ajustes por desperdicio y condiciones de bombeo

• Al volumen calculado se añade un porcentaje de desperdicio entre 3 % y 5 % para cubrir pérdidas en obra.

• También se considera el concreto que queda almacenado en tuberías o equipos de bombeo, entre 0.25 y 0.5 m³.

• Estos ajustes permiten estimar el volumen real que debe solicitarse al proveedor.